Naredite domači puhač za sneg doma + risbe

Povpraševanje po snežnem puhalu se pojavi v trenutku, ko morate po snežnih padavinah očistiti veliko območje. Cene za tovarniško izdelano opremo so precej visoke, zato jih obrtniki poskušajo narediti sami. Glavni delovni mehanizem snežnega puhala je vrtalnik. Če ga želite narediti, potrebujete natančne risbe. Napake pri izračunih bodo med obratovanjem metale sneg na stran. Zdaj bomo razmislili, kako iz jeklene pločevine in tekočega traku narediti vijak, ki ga naredite sami.

Zasnova vijaka in načelo njegovega delovanja

Ni težko sestaviti vijačnega puhala z lastnimi rokami. Pomembno je ohraniti enako razdaljo med spiralnimi noži, da stroj med delovanjem ne boha. Takšne domače izdelke poganja električni motor ali motor iz kultivatorja, motorne žage in druge podobne opreme. Sama izvedba vijakov lahko služi kot šoba za hodni traktor..

Stroji za vijačenje snega so na voljo v dveh sortah:

  • Enostopenjska puhala za sneg je opremljena z enim vijakom s spiralnimi noži. Poleg tega so sestavljeni iz dveh delov, med njimi pa so metanja rezil. Med premikanjem stroja vedro odreže snežno plast in pade na delovni mehanizem. Z vrtečimi se spiralnimi noži seseklja sneg in ga poberemo na sredino trupa. Obstajajo vrtljivi rezili, ki ga potisnejo v šobo. Razpon izmeta snega je odvisen od hitrosti vijaka. Običajno je ta indikator od 4 do 15 m. Vbodni noži so z gladkim robom in nazobčani. Prva možnost se uporablja za ohlapen svež sneg. V domači različici je tak mehanizem pogosto izdelan iz tekočega traku. Noži z nazobčanimi robovi se uporabljajo za čiščenje spečenega in ledenega snega..
  • Dvostopenjska puhala za sneg so opremljena tudi s svedrom. Toda to je le prvi korak mehanizma, ki pomaga pri mletju in metanju snega. Druga stopnja so lopatice rotorja. Nad strgalom rahlo štrlijo in pomagajo temeljito zmleti sneg, nato pa ga vržejo skozi rokav.

Najlažji način za sestavljanje enostopenjskega snežnega mehanizma z lastnimi rokami in dovolj je, da učinkovito obvladate sneg na dvorišču.

Priprava sheme in materialov za izdelavo enostopenjskega puhala za sneg

Pravilno sestavite snežilnik bo pomagala shema, prikazana na fotografiji. Na njem se pripravi material, potreben za delo, in iz njega se razrežejo praznine. Torej, obravnavajmo vsak element konstrukcije po vrstnem redu:

  • Običajno je narejen domač puhalec snega v širino 50 cm, za njegovo učinkovito delovanje pa je potreben kateri koli motor z najmanjšo močjo 1 kW.
  • Telo snežne freze je upognjeno iz jeklene pločevine debeline 1-2 mm. Strani se lahko šivajo z vezanimi ploščami debeline 10 mm. Vendar pa je treba zapomniti, da glavna obremenitev pade na ta del telesa. Sam rotor z ležaji je pritrjen na stranskih policah. Najbolje je, da jih naredite tudi iz kovine ali debelega PCB..
  • Osnova vijaka je os. Za njegovo izdelavo lahko vzamete kovinsko cev s premerom 20 mm. Lopatice so razrezane iz 5 mm debele pločevine ali kosa kanala. Noži so bolj zanesljivi, pridobljeni iz pločevine z debelino 2 mm. Včasih so izdelani iz tekočega traku debeline 10 mm ali izrezani iz stare avtomobilske pnevmatike. Na osi je treba obdelati dve osi. 203 ali 205. Ležaji morajo biti nameščeni na dveh pestah, ki bosta privita na stranske police ohišja snežne freze. Pogon vijaka poteka preko jermena ali verige. Glede na izbiro boste potrebovali škripec ali zvezdico. Ležaji za vijake se prilegajo samo zaprtemu tipu.
  • Okvir puhala za sneg je sestavljen iz kovinskega kota. Če zasnova ni pripet na hodni traktor, ampak deluje kot stroj, je na okvirju predviden okvir za pritrditev motorja. Ročaj v obliki črke U je upognjen iz cevi s premerom 15–20 mm.
  • Rokav za odstranjevanje snega je lahko izdelan iz PVC cevi s premerom 150 mm ali upognjen zaradi galvanizacije.

Da se snežni mostiček po snegu zlahka premika, je postavljen na smuči. Iz kovinskega kota so lahko narejeni tako, da robove zavijejo navzgor ali iz lesenih drsnikov izrežejo lesene drsnike.

Montaža vijačnega in enostopenjskega ohišja puhala za sneg

Izdelava puhala za sneg se začne z okvirjem. Zasnova v svoji obliki spominja na otroško sankanje. Če so na voljo, jih je mogoče uporabiti namesto okvirja. Samo sani potrebujejo jeklo, ne aluminij. Iz kovinskih vogalov je varjen domač okvir za pihanje snega. Velikosti vseh elementov so navedene v diagramu. Rezultat bi moral biti dizajn z dimenzijami 700x480 mm.

Najtežje za izdelavo snežnega puhala je vijak. Najprej pripravite material za spiralne nože. Ni važno, ali je iz tekočega traku jeklo ali guma, postopek ustvarjanja je enak:

  • Iz pripravljenega materiala so z električno vbodno žago izrezani štirje diski. Njihov premer naj bo manjši od polkroga telesa snežne freze. Po naši shemi je ta številka 280 mm.

    Lopatice vrvi so narejene dvostransko in so postavljene pod kotom ob strani vrženih rezil.
  • V sredini vsakega diska se izvrta luknja, enaka debelini osi. V našem primeru smo vzeli cev s premerom 20 mm.
  • Nastali obroči so razrezani na eni strani in nato raztegnite robove v različnih smereh. Rezultat naj bi bili štirje enaki elementi spirale.
  • Zdaj je čas, da naredite gred iz cevi. Najprej sta dva rezila varjena strogo na sredini. Postavljeni so drug proti drugemu. Osi za ležaje so privarjeni na konce cevi.
  • Kovinske rezila vijaka preprosto pritrdimo z varjenjem na cev. Za gumijaste nože so pritrjeni pritrdilni elementi iz kovinskih plošč z luknjami. Povezava elementov se izvede s sorniki.
  • Ležaji so nameščeni na zatičnih zatičih. Eden od njih bi moral biti daljši. Na ta zatič je nameščen škripec ali zobnik, odvisno od vrste pogona.

Sveder je pripravljen in zdaj je čas, da sestavite ohišje snežnega puhala:

  • Za glavni element vedra se vzame pločevina s širino 500 mm in iz nje upogne polkrog. V našem primeru mora biti premer loka dobljenega elementa najmanj 300 mm. V takšnem vedru se bodo vrtalni noži s premerom 280 mm prosto vrteli.
  • Stranske police vedra so izrezane iz kovine, vezane plošče ali tektolita. Pesto za ležaje je nameščeno v sredini.

Na koncu je treba sestaviti vedro iz delov in namestiti vložek v notranjost. Noži naj se prosto ročno vrtijo, ne da bi vedro zataknili.

Če polž ni šoba do motobloka, še naprej sestavljamo strukturo. Najprej so nosilci motorja pritrjeni na okvirju. Bolje jih je prilagoditi, da se izvede napetost pogona jermena. Smuči so pritrjene na dnu okvirja. Če so leseni, potem lahko za boljše drsenje površino premagate s plastiko.

Na sredini telesa vedra snežne freze je od zgoraj izrezana šoba. Luknja se mora strogo ujemati z lokacijo lopatic. Na šobo je pritrjena šoba, nanjo pa je nameščen izpušni tulec za sneg.

Končano vedro snežnega mehanizma pritrdite s sorniki na ogrodje smuči. Na hrbtni strani je varjen ročaj. Motor je privit tudi na okvir. Na delovno gred se postavi škripec ali zobnik in naredi pogon z vijakom. Nastavljivi nosilci motorja napenjajo jermen ali verižni pogon.

Pred zagonom dokončano puhalo za sneg ročno obrne vijak ali škripec. Če se vse vrti normalno brez trnkov, lahko poskusite zagnati motor.

Izdelava dvostopenjskega snežnega puhalnika

Dvostopenjska snežna puhala je težko izdelati. Pogosto se takšna šoba uporablja za delo s pohodnim traktorjem. Zahvaljujoč rotorju z lopaticami je izboljšan oprijem snega in razpon njegovega izmetavanja skozi rokav se poveča na 12–15 m.

Pri izdelavi dvostopenjske zasnove se najprej sestavi snežni puhalec. Načelo njegove izdelave smo že upoštevali, zato se ne bomo ponavljali. Za osvežitev spomina vam na fotografiji ponujamo le prikaz sheme snežnega puha.

Naslednja fotografija prikazuje diagram že dvostopenjskega puhala snega. Tukaj številka 1 označuje polž, številka 2 pa označuje rotor z rezili.

Z neodvisno izdelavo dvostopenjskega vijačnega puhala za sneg boste potrebovali natančne risbe vseh konstrukcijskih elementov. Na fotografiji ponujamo prikaz diagrama, kjer je prikazan stranski pogled.

Za izdelavo rotorja morate najti boben. Izdelana je lahko iz stare plinske jeklenke ali druge cilindrične posode. To bo ohišje rotorja. Nadalje je povezan z vedrom puhala za sneg, kjer se nahaja šoba. Sam rotor je gred z ležaji, na katero je nameščeno rotor z lopaticami. Lahko ga naberete po predlagani shemi.

Dvostopenjska vijačna šoba je na vlečni traktor pritrjena na vlečni nosilec na okvirju. Pogon je narejen s pomočjo jermenov in jermenic.

Med delom s snežno puhalo se hodni traktor premika s hitrostjo od 2 do 4 km / h. Obseg izmetavanja snega je odvisen od hitrosti vrtenja vijaka in rotorja rotorja.

V videoposnetku je prikazan celoten proizvodni cikel snežne freze:

Če je treba vsako leto očistiti veliko površino, je smiselno sodelovati z izdelavo vijačnega puhalnika za sneg. Tehnika je v zasnovi preprosta in se praktično ne zlomi. Zagotoviti je treba le, da noben velik kamen ali kovinski predmet ne pride v vedro.

Delite na družbenih omrežjih:
Takole je videti