Montiran snežni puhalec za hodnik

Če ima gospodinjstvo traktor z zaskokom, bo pozimi snežilnik odličen pomočnik. Ta oprema mora biti na voljo, če je površina, ki meji na hišo, velika. Snežne freze, tako kot drugi priključki, so pogosto univerzalne, kar omogoča njihovo uporabo na opremi različnih blagovnih znamk. Zdaj bomo razmislili o izbiri puhalo za sneg za traktorja

Pozdrav, pa tudi splošna struktura tega mehanizma.

Naprava za puhanje snega

Vsak vrtljivo nameščen snežilnik ima skoraj isto napravo. Šoba je mehanizem, pritrjen na nosilec na okvirju vlečne enote. Puhalec snega poganja jermenski motor z motornega bloka. Delovni element je vijak. Noži delujejo po principu mlinčka za meso. Med vrtenjem jih ujame sneg, odpeljejo jih do iztoka, kjer jih potisnejo ven s kovinskimi rezili.

Puhalo za sneg je vklopljeno skozi sklopko, katere ročica je prikazana na krmilnem ročaju hodnega traktorja. Sveder se sam vrti iz verižnega pogona. Skrita je znotraj jeklenega ohišja snežnega puhala. Sneg se izvrže skozi rokav, nameščen na ohišju, vrtljiv vizir pa omogoča nastavitev smeri.

Pomembno! Številne sodobne snežne freze imajo mehanizem, ki vam omogoča prilagajanje poravnave delovnih škripcev.

Z uporabo novih tehnologij proizvajalec skuša zmanjšati težo ohišja snežnega puhala, tako da se lahko uporabljajo na šibkih traktorjih. To dejanje ne vpliva na kakovost same šobe..

Model SM-2 za motorni blok Salute 5

Eden izmed priljubljenih snežnih puhal za motoblok Salute 5 je SM-2. Ta šoba je primerna tudi za druge domače modele, na primer Agate. Od značilnosti snežnega puhala velja omeniti delovno širino 56 cm. Najvišja snežna odeja, s katero se lahko SM-2 obnese, je 17 cm. Zbrani sneg se izvrže do največ 5 m. Čeprav je ta številka odvisna od hitrosti hodilnega traktorja Salute 5, pa tudi navodila za vizir. Ena oseba, ki dela s puhalom za sneg.

Pozor! Med odstranjevanjem snega se mora pohodni traktor premikati s hitrostjo 2–4 km / h.

Tečaj SM-0,6 za motorni blok Salute

Puhalec snega SM-0.6 je tudi univerzalni model. Uporablja se lahko z motoblokom Salute, Ray., Neva in drugi modeli. Cena šobe se razlikuje v različnih regijah, vendar je približno strošek 15 tisoč rubljev. Masa rotorne šobe ne presega 50 kg. Enostopenjski model zbira sneg z vrtljivim polžem, medtem ko se mora hodni traktor premikati s hitrostjo 2–4 km / h. Snežni puhalec poganja jermenski pogon, rotor z noži pa se vrti iz verižnega pogona.

Pri prehodu skozi en vozni pas se zajame snežni odsek širine 66 cm, največja višina pokrova pa 25 cm. Emisija skozi rokav se pojavi na razdalji 3 do 5 m, kar je odvisno tudi od hitrosti hodnega traktorja.

Pozor! Zelo težko je premagati speknjeno in zmrznjeno snežno maso snežne freze. Tehnika se najbolje uporablja na mehkem, sveže padlem pokrovu..

Druge šobe za odstranjevanje snega za hodni traktor Salute

Če želite odstraniti sneg z motoblokom Salute, ni treba kupiti rotorne šobe. V mnogih primerih lahko storite z lopatico. Za popolno čistočo preostali sneg pometamo s komunalno krtačo, doma pa ga praktično ne potrebujemo. Toda rezilo bo odlična alternativa dragemu snežnem puhalniku. Stroški lopate so v razponu od 5 tisoč rubljev. Da, in takšno opremo je enostavno izdelati sami.

Na motoblok Salute je rezilo pritrjeno na nosilec na zadnji strani okvirja. Načeloma je sklopka enaka kot pri vrtljivi šobi. Za delo je ročaj hodnega traktorja nameščen v drugo smer, gibanje pa se odvija pri vzvratni hitrosti.

Pomembno! Tako, da pohodni traktor z rezilom ne zdrsne, namesto gumijastih koles postavite luknje.

Z enim prehodom lopata zajema trak širine 1 m. Smer gibanja lahko spremenite tako, da zavrtite hodni traktor. Sam položaj rezila je nastavljiv v območju +/– 30o.

V videoposnetku je prikazana domača snežna freza za motocikel Salute:

Pravila rotacijske pritrditve

Vrtljivi snežni puhalec je preprost. Če se želite spoprijeti z njim, morate upoštevati več pomembnih pravil:

  • Pred uporabo vrtljive šobe je treba preveriti, ali so vsi elementi varni. To je potrebno še posebej storiti z novo snežno frezo. Najprej se noži preverijo, da so zrahljani. Če želite diagnosticirati mehanizem, rotor poljubno zasukajte z rokami in si oglejte vijak. Moral bi se gladko vrteti, ne da bi se zataknil na telo šobe. Pri odkrivanju ohlapnih delov vlečete vijake.
  • Po dokončanju napetosti jermena je pokrov pogona varno pritrjen na navpične stene. Ne sme biti niti najmanjše možnosti, da bi prišli v delovni mehanizem koncev oblačil ali v roke operaterja.
  • Pred čiščenjem se morate prepričati, da v polmeru 10 m v bližini delovnega traktorja ni nobenih zunanjih oseb. Kosi ledu in drugi trdni predmeti, ki bi lahko povzročili poškodbe, lahko letijo skupaj s snegom, ki je bil odvržen..
  • Glavni delovni mehanizem je zobnik. Med vrtenjem sneži s svojimi noži, ga poganja na šobo, ki stoji na sredini telesa, kjer ga potisnejo rezila. Operater sam izbere najboljše mesto za izmet snega in vizir rokav se obrne na to stran. Če so na poti ovire ali zelo debela plast snega, lahko prilagodite višino oprijema stranskih tekačev na telesu snežne freze.
  • Znotraj ohišja puhala za sneg je verižni pogon z rotorji. Njegova napetost se preveri po 50 urah delovanja..

Skoraj vsak model snežne freze se prodaja delno razstavljen. Postopek sestavljanja je naveden v navodilih. Običajno vključuje namestitev zaščitnega ohišja za pogon, napenjalnika in tulca za metanje snega.

Delite na družbenih omrežjih:
Takole je videti