Vodno hlajeni dizelski traktor

Motoblok je odličen pomočnik vrtnarju. Glavni namen opreme je obdelava tal. Druga enota je opremljena s prikolico za prevoz blaga, nekateri modeli pa lahko spravijo seno za živali s kosilnico. Po moči in teži so enote razdeljene v tri razrede: lahke, srednje in težke. Modeli prvih dveh razredov so običajno opremljeni z bencinskimi motorji. Težek traktor s prehodom že velja za poklicno enoto in je najpogosteje opremljen z dizelskim motorjem.

Težki motobloki

Oprema tega razreda najpogosteje deluje z dizelskim motorjem s prostornino od 8 do 12 litrov. Z. Je torej trdoživ in ga lahko uporabljate brez prekinitve dlje časa. Glede na vleko stroj morda ni slabši od mini traktorja. Teža težkih traktorjev včasih presega 300 kg.

Vrtni skavt GS12DE

Model je opremljen s štiritaktnim dizelskim motorjem R 195 ANL z vodnim hlajenjem. Zagon izvaja električni zaganjalnik. 12-litrski motor s precej trdoživ. Pohodni traktor je sposoben obdelovati zemljišče do 5 hektarjev brez počitka, pa tudi prevoz blaga, težkega do 1 tone, enota tehta 290 kg brez priključkov. Širina obdelave tal z mlinom - 1 m, globina - 25 cm.

Tehnika velja za kitajsko, čeprav montaža poteka v Rusiji. Model je kakovosten, poceni za vzdrževanje in ga je enostavno popraviti.

Nasvet! Garden Scout GS12DE enota je v vseh pogledih popolna za pretvorbo v mini traktor.

Shtenli g-192

Profesionalni 12-litrski dizelski traktor s upravičeno klical trikolesni mini traktor. Enoto izdeluje nemški proizvajalec. Kompletni komplet ima voznikov sedež, dodatno kolo, vrtljiv plug in mlin. Vodno hlajeni motor se v vročini ne pregreje in se v hudih zmrzalih zlahka zažene iz električnega zaganjača. 6-litrski rezervoar za gorivo vam omogoča, da opremo uporabljate dlje časa brez dolivanja goriva. Pohodni traktor tehta 320 kg. Širina obdelovanja tal - 90 cm, globina - 30 cm.

Nasvet! Model Shtenli G-192 se lahko uporablja kot črpalka za črpanje vode.

Foreman GT 120 RDK

Profesionalni model je opremljen z 12-litrskim dizelskim motorjem. s in ima vodno hlajenje. Oprema je povprašena za delo na osebni parceli in majhni kmetiji. Motoblock ima osemstopenjski menjalnik, kjer je 6 prestav za naprej in 2 vzvratni prestavi. 6-litrski rezervoar za gorivo zagotavlja dolgotrajno delovanje motorja. Štiritaktni Kama motor zlahka zažene električni zaganjalnik tudi pozimi, 12 konj pa pomaga traktorju, ki hodi, do hitrosti do 18 km / h. Model tehta 240 kg. Širina tal je 90 cm.

Videoposnetek ponuja pregled Zubr JR-Q12:

Srednji hodni traktorji

Modeli srednjega razreda so na voljo z bencinskimi in dizelskimi motorji, s prostornino od 6 do 8 litrov. s Teža enot je običajno v območju 100–120 kg.

Bison Z16

Model je odličen za gospodinjstvo. Bencinski hodni traktor je opremljen z 9-litrskim motorjem z zračnim hlajenjem. s Ročni menjalnik ima tri hitrosti: 2 naprej in 1 vzvratno. Rezervoar za gorivo je zasnovan za 8 litrov bencina. Teža na enoto - 104 kg. Širina obdelave tal z mlini od 75 do 105 cm.

Nasvet! Funkcionalnost hodnega traktorja se pri uporabi priključkov znatno poveča.

Ugra NMB-1N16

Vzdržljiv dizelski motorni blok Ugra z močjo 9 l tehta le 90 kg. Vendar pa je tehnika sposobna brez počitka obdelati veliko zemljišče. Enota je opremljena s štiritaktnim motorjem Lifan. Ročni menjalnik ima 3 hitrosti naprej in 1 vzvratno hitrost. Volanski stolpec je nastavljiv navpično in vodoravno. Širina obdelave tal je 80 cm, globina pa 30 cm. Krmilne ročice motorja in sklopke so nameščene na ročajih.

CAIMAN 320

Model poganja zračno hlajen bencinski motor Subaru-Robin EP17. Moč štiritaktnega motorja je 6 litrov. s Na enoti je nameščen mehanski menjalnik s tremi hitrostmi naprej in dvema zadnjima vrtljajema. Tehnika je sposobna obdelovati do 3 hektarje zemlje. Širina rezalnikov je 22–52 cm, rezervoar za plin je zasnovan za 3,6 litra. Teža motečega traktorja - 90 kg.

Lahki motobloki

Teža lahkih agregatov je znotraj 100 kg. Modeli so običajno opremljeni z bencinskimi motorji z zračnim hlajenjem s prostornino do 6 litrov. z., in tudi majhno posodo za gorivo.

Bison KX-3 (GN-4)

Lahek traktor, ki ga poganja bencinski motor WM 168F z zračnim hlajenjem. Največja moč enote je 6 litrov. s Ročni menjalnik ima 2 hitrosti naprej in 1 vzvratno hitrost. Masa modela brez rezalnikov je 94 kg. Rezervoar za gorivo je zasnovan s prostornino 3,5 litra. Širina tal do 1 m, globina - 15 cm.

Oprema je namenjena izvajanju kmetovanja tovornjakov in gospodinjstvu. Optimalna obdelana površina ne presega 20 hektarjev.

Weima Delux WM1050-2

Lahek model je opremljen z bencinskim motorjem WM170F s prisilnim hlajenjem zraka. Najmanjša moč motorja je 6,8 litra. s Menjalnik ima 2 hitrosti naprej in 1 vzvratno hitrost. Širina obdelave tal z rezkalnikom je od 40 do 105 cm, globina pa od 15 do 30 cm. Masa enote je 80 kg.

Model je kot nalašč za široko paleto kmetijskih del. Funkcionalnost se širi zaradi možnosti uporabe različnih nastavkov.

Pozitivne in negativne strani težkih traktorjev

Večina proizvajalcev opremlja težke stroje z dizelskimi motorji. Stroški enot se povečujejo, vendar je korist za potrošnika še vedno. Poglejmo si prednosti težkih dizelskih motorjev:

  • Dizelsko gorivo je cenejše od bencina. Poleg tega delujoči dizel porabi veliko manj goriva kot njegov brat.
  • Dizelski motor je po teži težji od bencinskega analognika, kar poveča skupno maso hodnega traktorja. Ta dejavnik pozitivno vpliva na oprijem enotnih koles na tla..
  • Dizel ima velik navor za razliko od bencinskega motorja.
  • Življenjska doba dizelskega motorja je daljša kot pri bencinskem analogniku.
  • Izpušni plini iz dizelskega goriva so manj škodljivi v primerjavi z izpuščenimi snovmi, ki jih dobimo med zgorevanjem bencina.

Pomanjkljivost dizla na prvem mestu je visoka cena. Vendar pa se pri opravljanju kompleksnih del takšna tehnika izplača v nekaj letih. Tu lahko opazimo tudi šibko manevriranje težkih blokov zaradi velikih dimenzij. Velika teža otežuje prevoz opreme na prikolici osebnega avtomobila. Tudi v hudem mrazu se dizelsko gorivo navadno zgosti. To otežuje zagon motorja. V tem primeru je bolje dati prednost modelom z električnim zaganjalnikom..

Vsak razred motoblokov je zasnovan za izvajanje določenih nalog. To je treba upoštevati pri izbiri modela za vaše gospodinjstvo..

Delite na družbenih omrežjih:
Takole je videti