Kako narediti sam-sani za konja

Danes na trgu lahko najdete veliko različnih zimskih vozičkov vseh vrst, vrst in katerega koli dizajna, vendar so njihovi stroški pogosto nerazumno visoki. S pomočjo najpreprostejše risbe ali lastne iznajdljivosti lahko naredite svoje sankanje za konjski snop.

Struktura sani

Sani za konjsko oprsnico so sestavljene iz številnih podrobnosti, vendar je njihov seznam odvisen od zasnove. Struktura vozička je lahko karkoli, glede na obstoječo raznolikost in neomejeno domišljijo. Zasnova lahko vključuje:

  • tekači;
  • spodrezki;
  • kovani sponke;
  • okvir;
  • kopita;
  • letvice;
  • stranski ovinki;
  • člani križnih podružnic;
  • talne obloge;
  • ščiti;
  • prečne lopute.
Glavni del so tekači, katerih povprečna dolžina je 2,25 m, ko je zloženi, medtem ko zloženi del običajno ni daljši od 80 cm. Za pritrditev ogrodja so potrebna kopita, tako kot obloge. Ščiti ščitijo pred snegom.

Spodaj je preprosta risba sani za konjske pasove:

In še ena preprosta shema lesene sani:

Vrste in njihove značilnosti

Od nekdaj so konjske sani imele ne le praktične uporabe, ampak tudi sveti pomen med Slovani, zahodnoevropskimi plemeni, Finci in celo v Egiptu. To vozilo so starodavni uporabljali za pogrebne obrede - na njem so prenesli truplo pokojnika. Toda v Rusiji so jih uporabljali tudi v poročni tradiciji, kot prevoz do cerkve.

Ali veste? Obstaja poletna različica sani - rezine. Z njimi se lahko vozite skozi celo leto zahvaljujoč posebnim ledenim rešetkam, pritrjenim na dnu.

Danes obstaja več vrst vozičkov:

  • nizki tekači - stabilen, vendar primeren za vožnjo samo po že valjanem snegu;
  • z visokimi tekači - manj stabilna, vendar dobra na razgibanih, ohlapnih cestah;
  • sanke - za prevoz kosovnega blaga, masivnega, a hkrati lahkega-
  • urbana - so majhne in omogočajo prevoz največ dveh oseb, tekač je ozek, spodrezki so obvezni (kovinski trakovi na tekačih, ki zmanjšujejo kotanje)-
  • lov evropski - z zavornim sistemom (spone na tekačih);
  • čez državo - z nizkim hrbtom brez nepotrebnih elementov;
  • kurilno olje - najpreprostejša zasnova brez hrbta-
  • čukhonski - izolirana, široka, zategnjena na vrhu z gostim materialom.
Vse te vrste so zimske. Pri izbiri je pomembno upoštevati teren, po katerem se bodo premikali, in za kakšne namene jih potrebujete.

Priljubljeni materiali

Prej je bil les edini material za izdelavo sani, danes pa so ji dodali kovino in plastiko. Izberete lahko katero koli od teh treh možnosti ali jih kombinirate po želji..

Drevo

Težko je delati z drevesom brez ustreznih veščin. Če vas pomanjkanje izkušenj ne ustavi, priporočamo, da se še vedno posvetujete z izkušenim mizarjem. Za konjske sani je najbolje izbrati:

  • hrast;
  • elm;
  • pepel;
  • lipa;
  • ptičja češnja;
  • breza.

Najbolje je upogniti ptičjo češnjo, najtrdnejši material pa je hrast, za upogibanje ga bo treba izhlapeti. Ko izbirate brezo, upoštevajte, da je spomladi najbolj sočna.

Je pomembno! Drevo zahteva dolgo pripravo. Glede na tehnologijo (namakanje, parne kopeli, vrenje) lahko traja nekaj mesecev..

Drevo je lahko dostopno, lažje ga je obdelati kot kovino, zasnova pa je precej lahka, če ga ne naložite z nepotrebnim dizajnom. Po snegu se lesene sani nemoteno premikajo, vendar ne prenašajo veliko pritiska in zahtevajo skrbno nego, da se material ne začne kvariti.

Video: izdelava lesenih sani

Plastika

Podobno kot različica z jeklom so tudi plastični tekači izdelani iz plastičnih cevi. Vagon je lažji od lesa in kovine, vendar ni primeren za prevoz težkih tovorov. Priporočljivo je, da plastiko obložite s kovinskimi trakovi, da material zaščitite pred morebitnimi mehanskimi poškodbami med potovanjem.

Ali veste? V Rusiji so sani veljale za častni voziček tudi po izumu kolesa. Odhod kralja po sani poleti je bil dolgo v redu.

Jeklo

Za kovinske sani izberite ogljikovo ali nerjavno jeklo. Kakovost vožnje ni odvisna od te izbire. Jeklo je močnejše od lesa in lahko prenese veliko teže, vendar ne prenaša močnih zmrzali. Če potrebujete vagon za prevoz blaga, upoštevajte - tekači lahko počijo na mrazu.Popolna izbira so trdne pločevine iz jekla, vendar so njihovi stroški visoki. Jeklene cevi s premerom 2,5–5 cm bodo cenejše. Dolžina takšnih cevi bi morala biti 1,5 m daljša od dolžine sani, saj so kovinske drsnice upognjene na obeh straneh, in ne samo spredaj, kot drevo. Minus kovinskih konstrukcij v njihovi teži, nespremenljivo dejstvo: čim lažji je vagon, tem višje je cenjen.

Kako narediti sani za konja z lastnimi rokami

Zanesljive izstopne sani bi morale imeti dovolj velikosti in razdalje med tekači glede na širino cest, po katerih se morate premikati. Najboljša možnost za širino tekačev je 90 cm za širino telesa - 1,2 m.

Orodja in materiali za delo

Orodja, ki jih boste morda potrebovali za izdelavo sankanja za konje:

  • kladivo in nohti;
  • žaga;
  • izvijači in tračna mera;
  • sestavljanka;
  • upogib cevi;
  • mlinček;
  • varilni stroj;
  • klešče;
  • puhala;
  • vrtalniki in vrtalniki za les, kovino;
  • čopiči za barvanje, lakiranje.
Seznam vzorčnih materialov glede na vrsto sani za konjske pasove:
  • lesene deske, vzporedne palice;
  • vezane plošče;
  • kovinske pločevine;
  • jeklene cevi;
  • kovinski vogali, profil;
  • plastične cevi;
  • kovinska barva ali lak za les.

Je pomembno! Vezan les se uporablja le na mestih, kjer ni načrta za težke fizične aktivnosti..

Skid Production

Najtežji in najpomembnejši element sani za konjske oprijete. Danes jih je najbolj priročno in praktično narediti iz jekla. Ko so se odločili, da bodo iz cevi naredili jeklene vodnike, jih je treba upogniti z obeh strani. Zavoji so narejeni s posebnim orodjem - benderjem cevi. Delo močno poenostavi in ​​hitro naredi..

Če nikjer ne vzemite upogiba cevi, je izhod iz situacije, da napolnite cev s peskom in jo segrejete na visoke temperature. Ogrevane cevi se dobro izpostavljajo fizičnemu stresu, vendar ne pretiravajte. Pri hitrih sani je na tekače privarjen dodatni jekleni trak malo več kot širina.Drsniki iz plastike se pri segrevanju podobno upognejo, vendar se pri zelo visokih temperaturah cevi topijo in postanejo neuporabne. Primerneje je narediti te elemente iz drevesa, saj lahko poljubno obliko izrežemo, težava pa je v pravilnem namakanju in upogibanju drevesa. Lahko pa izberete palice želene oblike..

Navodila za montažo po korakih

Za vsako stran konjske vprege so potrebne 2-3 stranske police, dolge približno 25 cm. Število prečnih trakov na vagonu je odvisno od števila stojal, kot je jasno razvidno iz risbe na začetku članka. Zaporedje montaže:

  1. Filmi so narejeni iz cevi in ​​varjeni na tekače (če so jekleni), dolžine 10-30 cm.
  2. Regali s prečnimi trakovi so povezani z varilnim strojem ali samoreznimi vijaki.
  3. Na vrh prečk so pritrjeni vezani listi ali široke deske..
  4. Na prečke je pritrjen vezan list ali več širokih desk.
  5. Kjer imate pritrjene gredi, morate prečno palico priviti ali privariti, v njej pa zanke in kavlje.
  6. Spoji in šivi so zmleti.
  7. Po želji je hrbet izrezan in pritrjen.
  8. Končni vagon je lakiran ali pobarvan.

Deli, ki ne izvajajo fizične aktivnosti, je treba osvetliti..

Kako izkoristiti konja

Vaša varnost bo odvisna od pravilnega zategovanja jermena. Zaradi najmanjše napake se lahko vagon prevrne. Faze konjskega sankanja v sani:

  1. Nataknite glavo živali.
  2. Malce se segrejte v rokah, da konj ne boli hladne kovine.
  3. Med nastavitvijo položaja sedla vrzite jermen.
  4. Poravnajte, popravite trakove, če so zviti.
  5. Čvrček zategnite in pri tem pazite, da ne stisne živalskega trebuha.
  6. Pritrdite sponko čez glavo in zapeljite konja med gredi.
  7. Lok in gredi pritrdite z zankami.
  8. Preverite pritrditev loka.
  9. Zategnite juho, pritrdite vajeti.
Postopek ni zapleten, vendar zahteva izjemno previdnost.Za samostojno izdelavo sani za konje niso potrebne posebne spretnosti in dragi materiali. V sodobnih razmerah lahko celoten postopek traja cel teden.
Delite na družbenih omrežjih:
Takole je videti