Kako izkoristiti konja

Konji, voziček - odličen način za potovanje prebivalcev podeželskih odročnih krajev in vasi. Kljub vsem prednostim takih potovanj pa je pomembno, da se naučimo pravilno in hitro izkoristiti konje. Če izkušenj ni, se lahko vprašanje, kako upreti konja, povzroči težave, idealna sposobnost obvladovanja tega težkega dejanja pa se bo pojavila šele po določenem številu praks. Za izkoriščanje konja je pomembno, da preučite samo nasvete strokovnjakov in izkušenega ženina, ampak se tudi seznanite z vsemi fazami ulova.

Kako izkoristiti konje

Sestava ekipe

Vsi vedo, da je treba konja zapreti, vendar vsi ne razumejo strukture pasu, kar zagotavlja izvajanje načrtovanih ukrepov. Ne smemo pozabiti, da ima jermen več glavnih sestavnih delov, ki jih bomo podrobneje obravnavali v nadaljevanju..

1. Nevesta je najbolj prevladujoča komponenta, ki je potrebna za nadzor živali med jahanjem. Nevesta je okcipitalni pas, ribiška palica z obročem. Opremljen je z dvema jermenoma na licih in bradi..
2. Sedlo - posebna naprava, ki pritrdi in pritrdi pas, ki lahko poveča oprijem.
3. Cinch - element, ki je namenjen držanju sedla.
4. Pas je element, ki vam omogoča, da objemko držite in pritrdite. Po videzu gre za več nastavljivih trakov..
5. Hudič je pas, ki teče v sedlu. Pritrditev je gred. Tak trak vam omogoča, da držite in pritrdite številne glavne sestavne dele jermena in vleke.
6. Objemka je element, ki zagotavlja vleko od konja do naprave za gibanje. Homutina, klešče, pnevmatike, vlačilci, klobučevina, obroč in grlo so del objemke. Konje lahko rešite pred stiskanjem s pomočjo "sprostitve" spone.
7. Spodnji del je pas, iz imena katerega je že jasno, kje je pritrjen. Potreben za fiksacijo.
8. Vajeti so še posebej pomembna sestavina, saj se zahvaljujoč njej vagon premika.
9. Lok - naprava, ki služi kot povezovalni element, amortizer: vlačilec "zmanjša" objemko in gred za blaženje sunkov, udarcev.

Vagon in voziček se lahko pravilno premikata samo, če se upošteva pomen vsakega elementa pri uporabi.

Različne konjske oprtnice

Če želite razumeti, kako izkoristiti konja, morate poleg zasnove pasu upoštevati tudi vrste te komponente. Za zagotovitev vlečne ojačitve od konja do vozička, sani, kočije je potreben pas. Za ohranjanje zmogljivosti je izbrana posamezna različica jermena, ki uravnava velikost in je primerna za telo.

Danes je konja vprežna na več načinov. Kakšno je ime in kakšna je razlika med njimi?

1. Linearno modro. Ta metoda je najpreprostejša, saj jermen ni opremljen z vlečnim drogom, lokom in nima šoka. Drugo ime za jermen je kravata. Metoda je idealna za uporabo posadk, vozičkov in kmetijskih del. Konji so zajeti z oprijemom in pritrditvijo obroča vagona.
2. Metoda z divjim lokom je idealna za uporabo konja v tradicionalni voziček. To storite tako, da preverite prisotnost medicinske sestre, vmešavca, vlačilca, suponija, lokov in ugrabitelja. Ovratnik mora biti izbran glede na velikost konja, saj mora ustrezati konjskim ramenom, kot ovratnik. Za zožitev ovratnika uporabite klobučevine. Ko ste dvignili majhen ovratnik, ga morate takoj zapustiti. Konja je potrebno zavezati z vmesnim tednom in medicinsko sestro, da tanka živalska prevleka ne poškoduje pasu. Srca se potegnejo in prenesejo čez zgornji del. Ta element služi kot razdelilnik tlaka za konje. Pomen loka je zagotoviti, da so gredi pravilno postavljeni..
3. Linija za vlečenje črte (imenovana tudi parna soba) je primerna samo za 2 živali, kar je še posebej primerno na podeželju pri izvajanju težkih poslovnih dejavnosti. Par pasu zagotavlja voziček, opremljen z vlečno ojnico (gred, ki je nameščena na sredini). Na gredi se pripenjajo konji in konji. Pas je sestavljen iz post fragmentov, trakov in trakov. Morate se držati določenega postopka, da se vprežni konji počutijo udobno in vam zagotovijo kakovostno delo. Najprej so konji postavljeni v ščetine in spone, nato pa so postavljeni na 2 strani gredi. Vlečna ojnica je oblečena v bluzo (to velja za obe živali) in je pritrjena v prsni prstan. Zahvaljujoč trakom je mogoče nadzirati napetost in pritrditev objemke. Zadnji korak je pritrditev čepkov in pritrditev vajeti.

Če bosta več kot dva konja, potem bo to z vlakom. Konj, pravilno ujet v vagon, vas ne bo le rešil pred nepotrebnimi težavami, ampak vas bo tudi resnično navdušil s svojim delom. Edino kar morate vedeti je zasnova in tipologija ekipe. Po preučevanju teoretičnega gradiva bo prehod v prak preprost in hiter..

Postopek uprenja konja

Ne glede na to, kam se usmerite, morate zagotoviti sebi in svojim konjem varnost, to pa je mogoče le s pravilnim pasom. Kako se izvaja ruski enkraten pas? Pomembno je, da dosledno in jasno sledite korakom, ki jih opisujejo strokovnjaki..

1. Na samem začetku morate konja pravilno pregledati in oprati. Pomembno je ne le preveriti njeno počutje, ampak tudi analizirati, ali je ekipa in vse njene komponente poškodovana: nikjer ne sme biti razpok in solz. Pri odkrivanju vozičkov različnih dolžin je pomembno, da jih izenačimo, da ne bi prišlo do slabega gibanja. Po pregledu živali in vozička se lahko premaknete na preostale sestavne dele.
2. Trebuh je treba tedensko povezati z obročem. Po navoju navznoter morate narediti zanko - pokriva gredi.
3. Konji so postavljeni na ovratnik, opremljen z nevesto in sedlom na dnu vihra. Za pravilno lokacijo objemke morate poskusiti, saj se lahko nahaja le s klopi do vrha. Po tem ga lahko spustite in zavijte okoli vratu ter ga po potrebi pritrdite.
4. V naslednjem koraku se pasovi in ​​sponke povežejo tako tesno, kolikor lahko dlani preidejo.
5. Konj se strese. Če želite to narediti, morate izbrati eno od možnosti: žival lahko samostojno prečka gredi skozi breskev ali pa jo vodi nazaj. Za sramežljive ali mlade živali lahko uporabite tudi način valjanja.
6. Vzame se lok in se nasloni na konja na desni, s pomočjo leve roke zasukate in prilagodite vlačilce na želeno velikost. Pomembno jih je postaviti ob rob gredi.
7. Lok je navojni na levi strani zanke, drugi rob je premaknjen skozi gred. Pomembno je zagotoviti, da je zanka znotraj loka, ki se nahaja na vratu. Lok je obrnjen z vdolbino proti gredam, na katere se vlači vlačilec. Objemka je zategnjena, klopi so oviti s suponom. Po njihovem stiku je potrebno spremljati lokacijo loka in gredi pod pravim kotom..
8. Potrebno je privezati žival na levi jašek. Objemko lahko začnete vstavljati šele, ko konja povlečete korak nazaj.
9. Glavo vržejo pod pretvezo, vlačilec je pritrjen s trakom tako, da konja ne more dvigniti. Vsak pas se vrže skozi gredi, da se prepreči "visenje".
10. Ribiška palica je pritrjena z vajeti..

Konj torej zapre v vagon. Če je vse opravljeno pravilno, potem boste zagotovili varno vožnjo in ohranjanje normalnega zdravja živali. Ne pozabite, da je veliko odvisno od pogostosti treninga, saj konji še zdaleč niso preproste živali, zato morate do njih ne le poiskati pristop, ampak tudi imeti ustrezno znanje.

Pravilno upreti konji in vagon so ključ do varne vožnje. Danes se uporablja več vrst ekip: za enega, dva ali več konj. Evropski ženini si delijo večokonski pas za 4, 6, 8 živali. Poleg tega je ekipa lahko obločna, brezkrivna, izstopna in prevozna. Za delo z dvema konjema uporabljamo linijsko vlečno vrv, za pritrditev pluga in posadke pa - linijo po vrsti. Čedni moški, ki so zajeti, so kakovostni in koristni delavci na področju kmetijstva.

Priporočila strokovnjakov

Ko ugotovite, kako izgleda konj, vlečen v voziček, in kakšen je, je dobro razmisliti o nasvetih, ki bi lahko olajšali pas.

1. Da žival ne bo zavrnila ustnika, lahko uporabite med ali olje poprove mete. Mazite ga, dokler se konj ne prilagodi. Pri vstavljanju ustnika je treba paziti, da žival ne bo udarila v čeljust, ker to vodi v resne poškodbe. V zimskih zmrzalih morate zagotoviti, da je ustnik dovolj izoliran.
2. Pri čiščenju kopit je pomembno, da se zaščitite pred morebitnimi udarci, zato je bolje stati ob strani ali s hrbtom do glave živali.
3. Če je vagon star in poškodovan, ga je treba popraviti..
4. Med prvimi poskusi izkoriščanja je bolje uporabiti pomoč izkušenih tovarišev. Še posebej pomembno je, da ne podležete paniki in nenadnim gibom.
5. Če si nadenete katero koli sestavino ekipe, je bolje, da ne delate nenadnih gibov, da se konj ne prestraši. K njemu se lahko približate šele po predhodnem nameščanju roke na ramo.
6. Med pritrditvijo vajeti je treba zagotoviti, da so pritrdilni elementi obrnjeni navzven in ne poškodujejo živali.
7. Ko oblačite sedla in vajeti, se lahko živali približate le na levi strani. V prihodnosti lahko živali navadiš na celovit stik.
8. Sedlo ne bi smelo prinašati nelagodja.
9. Stare strese urejajo tečaji, vendar je na njih prepovedano stati, sicer se raztezanju ne moremo izogniti.
10. Pri pasu ne smete nikoli poklekniti ali sedeti, ker lahko žival resno poškoduje.

Iz nekega razloga tako preprostega varnostnega ukrepa kot čelada pri jahanju konja pogosto ne upoštevamo. Vendar mora biti ta element opreme stalni spremljevalec in jo je treba hraniti in vzdrževati v skladu s posebnimi pravili. Za vožnjo so primerne samo čelade, katerih rok uporabe je manjši od 5 let..

Kot se je izkazalo, ne more vsakdo upreti konja v sani ali vozičku, ker to od človeka zahteva določene spretnosti in predanost.