Naredite domači ročaj

Kultivatorja iz starih delov ni zelo enostavno sestaviti. Za pritrditev delov je potreben, da iz njih naredite izvedljivo enoto. Če človekove roke rastejo s pravega mesta, potem ne bo težko narediti domačega kultivatorja zanj.

Sorte kultivatorjev

Preden začnete sestavljati lastni kultivator, se morate seznaniti s sortami opreme. Odvisno bo od tega, iz katerih vozlišč bo domač izdelek sestavljen in kakšnih nalog bo lahko opravljal..

Razlika kultivatorjev glede na vrsto motorja

Na domačih kultivatorjih lahko uporabljamo dve vrsti motorjev:

• Električni motor je nameščen pod pogojem prisotnosti trifaznega omrežja. Ta tehnika je primernejša za majhne koče, saj se bo kabel nenehno vlekel za kultivatorjem in z njim ne boste odhajali na dolge razdalje. Električni motor se uporablja z močjo najmanj 2 kW.
  
• Najboljša možnost je kultivator z motorjem z notranjim zgorevanjem. Izkazalo se je, da tehnika ne bo popolnoma pritrjena na vtičnico. Lahko potujete daleč na polje ali prevažate blago. Motorji so bencinski in dizelski. Če najdete motor s prostornino večjo od 4 litrov. sek., potem boste iz domačega izdelka dobili odličen pohodni traktor.
  

Ko se odločite za vrsto motorja, lahko začnete razmišljati o zasnovi in ​​funkcionalnosti bodočega kultivatorja.

Razlika kultivatorjev po načinu premikanja in obdelave tal

Po načinu gibanja je tehnika dveh vrst:

• Vozila na lastni pogon so opremljena s kolesno dvojico s pogonom;
• Kultivatorji na lastni pogon nimajo pogonskih koles. Namesto njih se na vrtljive gredi namestijo delovne šobe, na primer mlinčki. S pomočjo njih enota pokosi tla in se istočasno premakne naprej.

Samohodne stroje je težko izdelati. Tukaj je mogoče namestiti celo 2 menjalnika. Eden od njih je hitra cesta. Potrebno je, da zasukate šobo rotorja in tako razrahljate zemljo. Vozna kolesa, ki jih poganja drugi menjalnik.

Samohodni kultivatorji imajo najpreprostejšo napravo. Gibanje je posledica vrtenja rezalnikov. Enota ima dve kolesi, vendar ne vozita, ampak preprosto služita kot poudarek za poenostavljeno gibanje. Na splošno je kultivatorja brez podpornih koles nemogoče narediti. Nenehno se bo zakopal v zemljo. Poleg tega podporna kolesa pomagajo uravnavati globino obdelave tal..

Če ste se že odločili sestaviti motorni kultivator z lastnimi rokami, je bolje, da več časa porabite za izdelavo modela s pogonskimi kolesi.

Kaj potrebuješ za izdelavo kultivatorja

Če želite sami sestaviti kultivator, bodo potrebne risbe vseh vozlišč. Primer diagrama z dimenzijami je prikazan na fotografiji. Lahko iščete druge risbe kultivatorjev ali razvijete sami.

ICE za kultivator je primeren za moped, zmogljivo motorno žago ali motorno kolo. Če se odločite za električno napeljavo, bo motor prišel iz industrijskega prezračevanja ali kompresorja.

Za vse vrste motornih kultivatorjev je potreben menjalnik. Hitrost gredi motorja je previsoka. Menjalnik zmanjša hitrost in s tem poveča silo vrtenja delovne gredi.

Vsa vozla kultivatorja so nameščena na ogrodju, stroje pa nadzirajo ročaji. Ti elementi so varjeni iz cevi ali profila. Zasnova mora biti trdna. Odvečna teža ni ovira. Iz tega bo nastala le najboljša sklopitev koles kultivatorja z zemljo.

Sklop električnega kultivatorja

Če ne bi našli močnega električnega motorja, lahko vzamete 2 kosa po 1,5 kW vsak. Po pritrditvi na posteljo so njihovi pasovi združeni v enoten sistem. Šele nato je na enem motorju nameščen dvojni navojni jermen. Z njega se bo navor preusmeril na škripec delovne gredi menjalnika kultivatorja.

Zadnja kolesa so odporna. Preprosto so pritrjeni na okvir z osjo z ležaji. Vodilna je sprednja os kultivatorja. Tu postavijo mlinčke, postavijo transportna kolesa ali vleke.

Menjalnik je popoln od pokvarjenega nevarskega traktorja. Pred uporabo ga je treba razstaviti za pregled zobnikov. Polomljene dele zob je treba zamenjati..

Okvir kultivatorja je varjen iz običajne krožne jeklene cevi s premerom 32 mm. Pri peresnikih je priporočljivo, da cev vzamete nekoliko tanjše, s premerom približno 20–25 mm. Nastavek za pritrditve je nujno privarjen na zadnji okvir. Odstranite ga lahko tudi z pokvarjenega traktorja. Vlečna kolesa so primerna za kmetijske stroje. Od kupljenih materialov je potrebna le dolga žica, skozi katero se bo motorjem dobavila električna energija.

Sestavljanje kultivatorja z ICE

Torej, za kultivator potrebujete zračno hlajen motor z notranjim zgorevanjem. V našem primeru vzamemo model D 8 iz starega mopeda. Na fotografiji je prikazan diagram kultivatorja. Z njim lahko določite lokacijo vseh vozlišč.

Sestavljanje kultivatorja ima skoraj enake korake kot pri uporabi elektromotorja. Najprej se naredi okvir z ročaji, nato pa je motor nameščen. Zasnovan je za hlajenje zraka, vendar se kultivator premika z majhno hitrostjo in to ni dovolj. Pred motorjem morate namestiti ventilator ali opremiti kovinsko posodo za vodo okoli delovnega valja. Naprava je primitivna, vendar ne bo dovolila, da bi se blok valjev pregrel.

Menjalnik tega motornega kultivatorja se uporablja kot veriga z dvema stopnjama. Zvezda je vzeta z enega od mopedov, drugi pa s kolesom. Vsi vrtljivi mehanizmi so pokriti z jeklenim ohišjem..

Video prikazuje postopek izdelave kultivatorja:

Uporaba creepers za kultivator

Creeper je potreben za zmanjšanje hitrosti kultivatorja. Najpogosteje je povpraševanje pri delu s priključki. Ta enota se kupi tovarniško izdelana ali izdelana neodvisno. Na splošno je za zmanjšanje hitrosti lažje postaviti kolesa večjega premera na kultivator. Če vam ta možnost ne ustreza, lahko zgradite preprost plazilec:

• škatla je sestavljena iz jeklenih pločevin;
• notranja os je privarjena z zobnikom, nameščenim z večjim premerom kot na pogonski gredi kultivatorja;
• škatla je privita na okvir;
• Zdaj je treba zategniti verigo, ki povezuje gnane in pogonske zobnike.

Plazilec je pripravljen na to. Lahko postavite kolesa, rezalnike in še naprej delujete kot kultivator, vendar z manjšo hitrostjo.

Odpravljanje težav s traktorjem

Izvajanje popravila kultivatorja z lastnimi rokami ni preprosto zaradi preprostosti zasnove opreme. Oglejmo si najpogostejše težave in načine za njihovo reševanje:

• Motor kultivatorja se ne zažene. To se običajno zgodi zaradi pomanjkanja iskre. Poskusiti morate zamenjati svečo. Druga težava je lahko pomanjkanje dovoda goriva zaradi zamašenih filtrov. Razstavijo jih, operejo v bencinu in nato postavijo na svoje mesto.
• Motor deluje med delovanjem. Vzrok so lahko spet sveče ali slaba oskrba z gorivom..
• Trk v motorju kaže na poškodbo enega od delov. Motor je treba nujno razstaviti, da zazna napako, sicer se bo zagozdil.
• Motor, ki deluje, se zelo šušlja in pregreva. Razlog je lahko slaba mešanica goriva ali obremenjena obremenitev med delovanjem kultivatorja. Oprema se pusti ohladiti in v tem času pripravijo novo gorivo.
• Kultivator ne gre. Med rezalniki ali kolesi se lahko nekaj zatakne. Kot možnost - menjalnik pasov je oslabel. Če takšnih težav ni odkritih, je težava v menjalniku.

Videoposnetek govori o popravilih:

Popravilo domačega motornega kultivatorja je lažje izvedljivo, saj so bila vsa vozlišča sestavljena neodvisno. Veste, iz česa so narejeni. Bolje je zaupati kompleksno razčlenitev tovarniško izdelane opreme strokovnjakom servisnega centra.