Moto kultivator mol mk 1a: navodila za uporabo

Proizvodnja domačih kultivatorjev znamke Krot je bila ustanovljena v poznih 80. letih. Prvi model MK-1A je bil opremljen z 2,6-litrskim dvotaktnim bencinskim motorjem. s Začetek je potekal z ročnim ročnim zaganjalnikom. Sprva je bila oprema namenjena obdelavi majhnih vrtov v državi in ​​delu v notranjosti rastlinjaka. Sodobni kultivator krot predstavlja izboljšani model MK-1A. Ta tehnika je že opremljena z zmogljivim motorjem s prisilnim hlajenjem zraka..

Brskaj po priljubljenih modelih

Približne dimenzije opreme so znotraj:

• dolžina - od 100 do 130 cm;
• širina - od 35 do 81 cm;
• višina - od 71 do 106 cm.

Dimenzije kultivatorja Mole so odvisne od modela in z izboljšanjem tehnologije se lahko razlikujejo.

Motokultivator MK-1A

Začeli bomo s pregledom motokultivatorjev Krot z modelom MK-1A. Enota je opremljena z 2-taktnim motorjem z uplinjačem 2,6 KM. Ročica na vrvi se uporablja kot zaganjalnik. Bencinski motor z menjalnikom ima najpreprostejšo vijačno povezavo z ogrodjem. Rezervoar za gorivo je zasnovan za 1,8 litra. Tako majhna prostornina je posledica majhne porabe goriva. Polnjenje enote je mogoče s poceni bencini AI-80 ali A-76. Za pripravo mešanice goriva se uporablja strojno olje znamke M-12TP. Kultivator tehta le 48 kg. Takšno opremo v državo je enostavno prevažati z avtomobilom.

Vsi elementi kultivatorja so nameščeni na ročajih, in sicer:

• ročica sklopke;
• ročica za regulacijo dušilne lopute;
• krmilna ročica uplinjača.

Model Mole MK-1A lahko deluje s priključki. Motokultivator se uporablja za zalivanje, košnjo trave, obdelavo tal in nego sajenja..

Motorni kultivator Krot 2 z vzvratno

Zasnova značilnosti je, da ima kultivator Mole vzvratno in močan motor. To potrošniku omogoča, da za malo denarja dobi pravi traktor. Enoto poganja štiritaktni bencinski motor Honda GX200 s prostornino 6,5 litra. s Mole 2 ima elektronsko vžig, gred za odvzem moči, 3,6-litrski rezervoar za plin. Navor od motorja do podvozja se prenaša s tračnim pogonom.

Med drugimi motokultivatorji s podobnimi lastnostmi je ta model krtine zanesljiv na prvih mestih. Takšni kazalniki so bili doseženi zahvaljujoč zmogljivemu enovaljnemu motorju in brezhibnemu menjalniku. Življenjska doba motorja je 3500 ur. To je precej v primerjavi s starimi modeli motokultivatorja Krot, v katerih je motorni vir dosegel 400 ur.

Moč zadnjega kultivatorja je dovolj za zajem 1 m širokega odseka z rezalniki. V priročniku za uporabo iz tovarne proizvajalca je navedeno, da lahko kultivator Krot 2 razširi svojo funkcionalnost z uporabo priključkov. Torej, tehnika lahko postane snežilec ali kosilnica, transportno vozilo za prevoz tovora, stroj za izvajanje številnih kmetijskih del.

V videu ponujamo ogled kultivatorja Mole:

Ročno upravljanje kultivatorja

Tako smo ugotovili, da ima sodobni kultivator mola Krot skoraj vse funkcije motornega bloka. Zdaj se seznanimo, da priročnik za zadevno opremo glasi:

• Neposredni namen kultivatorja je oranje zemlje. To se izvede s pomočjo mlinov, ki so nameščeni na gredi menjalnika. Pri oranju dvignite transportna kolesa. Na zadnjem delu vlečnega nosilca je pritrjen lemež. Uporablja se kot zavora, pa tudi za prilagajanje globine zemlje. Kultivator se premika zaradi vrtenja sekalnikov, hkrati pa pride do zrahljanja tal. Skupaj z enoto sta dva notranja in zunanja mlina. Prva vrsta se uporablja na grobih in deviških tleh. Lahka tla se zrahljajo z obema rezalnikoma in lahko dodate tretji niz. Kupuje se ločeno. Rezultat so trije rezalniki na vsaki strani in skupno 6 kosov. Osem rezkarjev zaradi večje obremenitve motorja in menjalnika ni mogoče namestiti na kultivator Mole.
• Pri odstranjevanju plevela izvedite ponovno opremo mehanizma. Noži se odstranijo na notranjih rezkarjih, na njihovo mesto pa pololniki. Te podrobnosti prepoznamo po obliki L. Zunanje rezalnike zamenjajo diski. Kupijo jih tudi ločeno. Diski so potrebni za zaščito rastlin in preprečujejo, da bi se pod plevelom znašle. Če se plevelje izvaja na krompirju, je mogoče hkrati opraviti predhodno olupljanje. Če želite to narediti, odprite odpirač, nameščen na zadnji strani, s kuhalno ploščo..
• Ko boste morali olupiti krompir, rezalniki niso potrebni. Odstranijo jih z gredi menjalnika in na to mesto postavijo jeklena kolesa z varjenimi ušesci. Spudger ostane na mestu, kjer je bil nekoč ležalnik.
• Med nabiranjem krompirja se uporabljajo enaki kovinski vijaki, ležaj pa je nadomeščen z bagerjem za krompirjem. Ta vrsta pritrditve je na voljo v različnih modifikacijah, vendar se ventilatorji običajno kupujejo za kultivatorje..
• Oranje zemlje se lahko opravi ne samo z mlini, ampak tudi s plugom. Pritrjen je na zadnji strani enote na sedežu lemeža. Jeklena kolesa ostanejo na mestu.
• Enoto lahko uporabljate za seno. Kupiti morate samo kosilnico in jo pritrditi pred enoto. Gumijasta kolesa so postavljena na gredi zobnikov. Prenos navora zagotavljajo jermeni, ki jih nosijo jermenice kultivatorja Mole in kosilnice.
• Krt lahko popolnoma nadomesti črpalko za črpanje vode. Potrebno je le kupiti črpalno opremo MNU-2, jo pritrditi na okvir in povezati s jermenskim pogonom. Pomembno je, da ne pozabite odstraniti jermena z vlečnega orodja..
• Motorni kultivator se dobro spopade s prevozom majhnih tovorov do 200 kg. Tukaj potrebujete voziček s kljuko. Lahko kupite tovarniško izdelan model TM-200 ali se varite iz kovine. Med prevozom blaga se na gredi menjalnika postavijo gumijasta kolesa.

Kot lahko vidite, se zahvaljujoč dodatni opremi večfunkcionalnost Mola znatno širi.

Posodobitev modela MK-1A

Če imate star model Mola, ne hitite, da ga vržete stran. Zakaj bi potem plačevali pri nakupu novega kultivatorja za okvir, menjalnik in druge dele, če že obstajajo. To lahko storite z enostavno zamenjavo motorja.

Stari motor je mogoče zamenjati s štiritaktnim LIFAN - 160F. Kitajski motor ni drag, poleg tega ima prostornino 4 litre. s Po potnem listu je motorni kultivator MK-1A pri obdelavi zemlje z rezkarji na globino 20 cm potrebno dodati hitrost. Z novim motorjem to ni potrebno. Tudi s povečanjem moči motorja se je globina obdelave spremenila in zdaj doseže 30 cm. Na večjo globino ne smete računati, saj se bo začelo drsenje jermena.

Namestitev novega motorja na stari okvir ni težko. Vsi nosilci so praktično primerni. Edina težava je potreba po predelavi matičnega škripca. Odstrani se iz starega motorja, pod premerom gredi novega motorja se izvrta notranja luknja, po kateri se vstavi s tipkami.

Če je pri odstranjevanju škripca po nesreči počil, ne hitite, da bi kandidiral po novem. Lahko ga poskusite obnoviti s hladnim varjenjem. Kako to storiti, je bolje povedati v videu:

Krt velja za slabo tehniko majhnega območja, vendar ga ni vredno od njega zahtevati za izredno zapletene naloge. Za te namene so težki traktorji in mini traktorji..