Konjski ruski težki tovornjak

Ruski težki tovornjak je prva ruska pasma, ki je bila prvotno ustvarjena kot težki konj, in ne iz serije "It Happened". Pred težkimi tovornjaki so bili vlečni konji, ki so jih takrat imenovali "vlečni konji". To so bile velike in precej masivne živali, bližje univerzalnemu tipu. Tak je bil konjenec Kuznetsk, vzrejen v 18. stoletju..

Toda močna delovna konja, vzrejena na podlagi domačega staleža Zahodne Sibirije, ni v celoti izpolnila zahtev za težke pasme. To je bil razlog za njegovo izginotje zaradi mešanja z zahodnimi težkimi vozili, uvedenimi v 19. stoletju..

Zgodba

Oblikovanje ruskega težkega tovornjaka je potekalo na evropskem delu Ruskega cesarstva. Začelo se je v drugi polovici 19. stoletja, ko so v Rusijo začeli prihajati belgijski univerzalni konji. Ti konji so dobili ime po imenu območja, na katerem so bili vzrejeni. Regija se imenuje Ardeni in se nahaja na meji Belgije in Francije..

Ardeni so se začeli sistematično gojiti v obratu na Kmetijski akademiji Petrovskaya (Timiryazev). Ardeni so bili zelo nezahtevni in mobilni, vendar so imeli veliko zunanjih napak. Približno v istem času so se v Rusijo začele aktivno uvažati druge pasme težkih konj iz Evrope..

Po kmetijski akademiji Petrovsky so bile v Mali Rusiji in na jugovzhodni meji cesarstva organizirane plemenske rastline Arden. V Mali Rusiji so zato, da bi izboljšali zunanje značilnosti ardenskih konjev, začeli križati z lokalnimi kobilami, krvi pa so dodali tudi brabansonskim in orlovskim kasačem. Na sliki iz leta 1898 konj pasme Ruski težki tovornjak prikazuje pomemben delež krvi Orilol.

Potem teh konj še niso imenovali ruski težki tovornjaki. Še več, danes bo vsak strokovnjak samozavestno rekel, da je slika križ med orlovskim kasačem z nekakšno težko pasmo. In to ni preveč uspešno: kratek, a tanek vrat je pretanek za masivni prtljažnik nog - dokaj šibek za težak tovornjak z nerazvito mišicami. To je tisto, kar je bilo podedovano od pasme Oryol, hitro pasme visoke hitrosti. Toda velika rebrasta kletka in desna loputa kažeta na pasmo težkih tovornjakov.

Leta 1900 je bila pasma težkih tovornjakov, razstavljenih v Ruskem cesarstvu, prvič predstavljena na pariški razstavi. Razvoj nove težke pasme je oviral prva svetovna vojna in velika oktobrska revolucija ter državljanska vojna, ki je sledila. Te nadloge so skoraj uničile rojenega ruskega težkega konja. Leta 1924 so našli le 92 žrebcev. Čeprav so bili bodoči ruski težki tovornjaki bolj posrečeni. Od pasme Strelets je ostalo le 6 golov, od tega le 2 žrebca.

Do leta 1937 so živino obnovili in delo na pasmi se je nadaljevalo. V Ukrajini in na južni meji RSFSR so bile ustanovljene tovarne, kjer je bil opravljen izbor bodočega ruskega težkega tovornjaka. Toda uradno je bil kot pasma ruski težki tovornjak registriran šele leta 1952.

Toda končni konj ni bil zelo visok. Njegova povprečna velikost je znašala približno 152 cm. Ker je potreba po velikih vlečnih konjih na jugu začela upadati, je bila majhna višina v vihru celo prednost. Glede na stroškovno / ekonomsko donosnost so lastnosti pasme ruskih težkih tovornjakov nadpovprečne.

Ta pasma se je zaradi svojih lastnosti razširila skoraj po celotni ZSSR. Danes ruska težka pasma pasme celo v regiji Vologda, ki se nahaja veliko dlje proti severu kot "domača" Poltava, Česma ali Derkul.

Opis

Glava je široko obraza, z izraznimi očmi. Vrat za težki tovornjak je dolg, dobro mišičast. Telo je močno, s širokimi, dolgimi in globokimi prsmi. Širok močan hrbet. Relativno dolgo ledje. Noge so kratke, s pravilno postavljeno. Čopiči za stopala.

Žrebci so visoki 152 cm, obseg prsnega koša 206 cm, poševna dolžina karoserije 162 cm, obseg metacarpusa 22 cm. V primerjavi s predrevolucionarnimi križanci so takšne noge z majhnim stasom resna prednost ruskega težkega tovornjaka. Teža odraslih žrebcev je 550-600 kg. Konji so prezgodnji, ki jih v 3 letih dosežejo skoraj v celoti.

Ruski težki tovornjaki so podedovali obleke Ardenov in Brabansonov od svojih prednikov. Glavni barvi, podedovani od belgijskih pasem, sta rdeče-rdeča in rdeča. Morski vzorci se lahko srečajo.

Vsebinske nianse

Na fotografiji je konj pasme ruski Težki in ne dobro hranjen sovjetski, kot si morda mislite, ob pogledu na dimenzije. To je proizvajalec žrebcev Sapsan, rojen leta 2006. To je glavni problem konj te pasme. Z njihovo nezahtevnostjo in učinkovitostjo pri vzdrževanju teh konj je zelo enostavno prehraniti. V tovarnah je to glavni problem proizvajalcev katere koli pasme. Ženice nenehno poskušajo metati žrebcu več ovsa in sena. Da ne bi stradala, stojala brez dela.

Če bi bilo le v telesni maščobi, potem ne bi bilo veliko vzroka za skrb. Toda debela žival ima enake bolezni kot ljudje s povečano težo:

• delo srčno-žilnega sistema je moteno;
• obstaja povečana obremenitev sklepov nog;
• in poseben problem konj: revmatično vnetje kopit.

Slednje je najbolj nevarno za vsakega konja. V posebej hudih primerih se kopita odstranijo z vseh štirih nog in v tem stadiju je konj bolj humano span. Tudi vnetje na srednji ravni pusti posledice za preostanek življenja konja.

Tudi znotraj iste pasme vsi konji držijo telo različno. Nekdo potrebuje več hrane, nekdo manj. Norma je določena z "poke metoda".

Preostali del ruskega težkega tovornjaka je nezahteven konj, ki ne zahteva posebnih pogojev pridržanja.

Produktivne značilnosti

Za žrebe je značilen hiter razvoj, ki mu v obdobju dojenja dodajo 1,2-1,5 kg na dan. Za kobile je značilna dobra plodnost: običajno število prejetih žrebcev je 50–85 glav od 100 matic. S pravilnim vzdrževanjem dobijo celo 90-95 žrebcev.

Prednosti te pasme vključujejo produktivno dolgoživost. Kobilice ruskega težkega tovornjaka se uporabljajo do 20-25 let. Mlečna produktivnost kobil ni slabša od mlečnosti nekaterih pasem govedi. Povprečni donos kobile 2,5-2,7 tisoč litrov na leto.

Uporaba

Ta pasma je zaradi svoje majhnosti postala resnično univerzalna in se uporablja tako na kmetiji kot v konjeniških klubih in v produktivni reji konj..

Zaradi mirne narave so primerni za začetnike. Čeprav je varnostnih ukrepov nemogoče prekršiti in sedeti v sedlu v lahkih čevljih ali supergah, kot je na tej fotografiji z ruskim težkim konjem, tudi s flegmatičnim temperamentom konja.

Velika hitrost gibanja, značilna za vse pasme težkih tovornjakov, vam omogoča, da konje te pasme izkoristite v sprehajalnih posadkah.

Glede na kočijaško obleko in zgradbe v ozadju, ne tako avtentična pasma za to območje. Toda člani užitkov niso pogosto zajeti. Pogosteje so ti konji potrebni, da pripeljejo seno, odnesejo gnoj, gredo v gozd na drva ali naredijo druge domače naloge v vasi.

Ocene

Zaključek

Konji ruske pasme težkih tovornjakov so dobro prilagojeni na rusko podnebje in se počutijo odlično ne le v razmeroma toplih območjih, temveč tudi v severnih regijah Ruske federacije. To je odličen pomočnik pri hišnih opravilih..